Avoimen maailman autoilupeli, jossa yhdistyvät pysäköinti, kilpa-ajo, viritys ja moninpelin vapaa ajelu
Avoimen maailman autoilupeli, jossa yhdistyvät pysäköinti, kilpa-ajo, viritys ja moninpelin vapaa ajelu
Ääni (3 ääntä)
Ohjelman lisenssi Free
Kehittäjä olzhass
Versio 1.3.2.3
Toimii käyttöjärjestelmissä Android
Ääni
(3 ääntä)
Kehittäjä
olzhass
Toimii käyttöjärjestelmissä
Android
Ohjelman lisenssi
Free
Versio
1.3.2.3
Plussat
- Avoin maailman moninpeli kävelyllä, kilpa-ajolla, äänichatilla, kaverilistalla ja autonvaihdolla
- Yksityiskohtainen ajomalli, analogiset hallintalaitteet ja mekaaninen vaihteisto kytkimellä
- Paljon tekemistä: roolitilat, drag racing, Dyno Run, tuning ja liveryt
- Ei mainoksia (kokemusten mukaan)
Miinukset
- Yötila kaipaa valoja ja parempaa näkyvyyttä tunnelman tueksi
- Raskas kuormitus, optimointi ei välttämättä riitä heikommille laitteille
- Eteneminen voi tuntua sidotulta oikealla rahalla ostamiseen tietyissä kohdissa
Car Parking Multiplayer 2 on Android on avoimen maailman autoilupeli, jossa yhdistyvät pysäköinti- ja ajotehtävät, viritys, kilpa-ajo sekä moninpelissä tapahtuva vapaa ajelu ja hahmolla liikkuminen.
Tämä on suunnattu pelaajille, jotka hakevat monipuolista autoilun “hiekkalaatikkoa”, ja joita kiinnostaa sekä ajotuntuma että autojen säätäminen, mutta jotka sietävät mahdollisesti tiukkaa etenemistä ilman oikealla rahalla ostamista.
Avoin maailma, jossa riittää tekemistä
Pelin ydin on open-world moninpeli: voit liikkua vapaasti, kävellä hahmolla ja ajella laajassa ympäristössä. Kartalta löytyy esimerkiksi oikeita huoltoasemia ja autohuoltopalveluja, ja mukana on myös rakennuksia, joihin pääsee sisälle. Moninpeliä tukevat kaverilista ja äänichat, ja peli kannustaa kohtaamaan muita ajajia kilpa-ajossa sekä tekemään vaihtokauppaa autoista muiden pelaajien kanssa.
Ajotuntuma ja hallinta: vahva puoli
Ajettavuudessa korostuu yksityiskohtaisempi ote: tarjolla on mekaaninen vaihteisto kytkimellä sekä analogiset jarru-, kaasu- ja kytkinohjaimet. Tämä antaa enemmän pelivaraa kuin perinteinen “kaasu pohjaan” -tyyli, ja sopii etenkin niille, jotka pitävät auton hallinnan hienosäädöstä.
Viritys, ulkoasu ja pelimuodot
Sisältöä rakennetaan pitkälti auton ympärille. Auton tuning, säädettävä jousitus ja polttoainejärjestelmä tuovat ajamiseen oman rytminsä, ja Dyno Run tukee virityksen kokeilua. Ulkoasupuolella käytössä on livery-työkalu, ja hahmon muokkaus sekä animaatiot ja emojit täydentävät moninpelin sosiaalista puolta.
Pelimuodoissa on vaihtelua: mukana ovat muun muassa drag racing sekä erikoisroolit kuten poliisitila, dronetila ja taksitila. Lisäksi tarjolla on 82 pysäköinti- ja ajoharjoitetta sekä 160 autoa “oikealla sisustalla”.
Yötila, optimointi ja viimeistelyn ristiriidat
Kokonaisuus ei ole täysin tasainen. Yötilassa tunnelma voi jäädä vajaaksi, kun rakennuksista puuttuu valoja ja näkyvyys heikkenee, mikä syö immersiota. Lisäksi peliä on kuvattu raskaaksi, ja taustalla tehtävät optimoinnit voisivat helpottaa heikompien laitteiden pelaajia.
Eteneminen ja raha: kynnyskysymys osalle
Suurin jakava tekijä liittyy etenemiseen. Ainakin osassa tasoista pelaaja voi kokea, ettei kaikkia tasoja voi läpäistä ilman oikealla rahalla ostamista, ja esimerkkinä on mainittu “Jump 1”, jossa annettu auto ei riitä suoritukseen ilman ostoa ja muokkausta. Toisaalta yksi selkeä plussa on, että peliä on kehuttu mainosten puutteesta.
Plussat
- Avoin maailman moninpeli kävelyllä, kilpa-ajolla, äänichatilla, kaverilistalla ja autonvaihdolla
- Yksityiskohtainen ajomalli, analogiset hallintalaitteet ja mekaaninen vaihteisto kytkimellä
- Paljon tekemistä: roolitilat, drag racing, Dyno Run, tuning ja liveryt
- Ei mainoksia (kokemusten mukaan)
Miinukset
- Yötila kaipaa valoja ja parempaa näkyvyyttä tunnelman tueksi
- Raskas kuormitus, optimointi ei välttämättä riitä heikommille laitteille
- Eteneminen voi tuntua sidotulta oikealla rahalla ostamiseen tietyissä kohdissa